Материалы GRAUTS
GRAUTS HPP+15%GF+FR
Ударостойкий высокоэффективный полиолефин с 15 % специального стеклянного волокна, безгалогенной огнезащитой и стабилизацией к ультрафиолету. Класс горючести V0 подтверждён для толщин 1,6 и 3,2 мм. Типовые направления — электротехнические корпуса, электроинструмент и транспортные системы.
3 220 МПа
Модуль упругости при растяжении, ISO 527
140 °C
Температура изгиба под нагрузкой 0,45 МПа, ISO 75
8 %
Удлинение при разрушении, ISO 527
1,19 г/см³
Плотность, ISO 1183
Ключевые особенности
Безгалогенная огнезащита; класс V0 при 1,6 мм; ударостойкость; стабилизация к ультрафиолету; рекомендовано износостойкое сопло.
Подтверждённые показатели технического паспорта
| Наименование показателя | Результат испытания | Метод испытания |
|---|---|---|
| Плотность, г/см³ | 1,19 | ISO 1183 |
| Технологическая усадка, продольная / поперечная, % | 0,1 / 0,5 | ISO 294-4* |
| Деформация пластины 150 × 100 × 2 мм, мм | 3,14 | внутренний метод GRAUTS |
| Ударная вязкость по Изоду с надрезом при 23 °C, кДж/м² | 16 | ISO 180/A |
| Ударная вязкость по Шарпи с надрезом при 23 °C, кДж/м² | 16 | ISO 179-1/1eA |
| Ударная вязкость по Шарпи без надреза при 23 °C, кДж/м² | 42 | ISO 179-1/1eU |
| Модуль упругости при растяжении, МПа | 3220 | ISO 527-1/-2 |
| Напряжение текучести / при разрушении, МПа | 43 / 42 | ISO 527-1/-2 |
| Удлинение при разрушении, % | 8 | ISO 527-1/-2 |
| Температура размягчения по Вика, первая строка, °C | 149 | ISO 306 |
| Температура размягчения по Вика, вторая строка, °C | 82 | ISO 306 |
| Температура изгиба под нагрузкой 0,45 / 1,81 МПа, °C | 140 / 91 | ISO 75-1/-2 |
| Класс горючести при 0,4 / 0,8 / 1,6 / 3,2 мм | — / — / V0 / V0 | UL94* |
| Спираль при 400 / 1000 / 1600 бар и 225 °C, см | 8 / 20 / 31 | внутренний метод GRAUTS |
Применение по техническому паспорту
Для более нагруженных конструкционных деталей, крепёжных элементов, оснастки и компонентов оборудования. Главное преимущество — повышенная жёсткость и размерная стабильность при механических и температурных нагрузках. Разработан специально для автомобильной индустрии, в основном для печати внутренней отделки автомобилей.
Передовые материалы для аддитивного производства
Запрос технического подбора.
Укажите процесс и принтер, функцию детали, нагрузку, температуру и среду, текущий материал, причину замены, критерий приёмки, объём и страну применения.
Связаться с нами
